Fulfillment für Onlinehändler in München

Rekordzeit hat in München kein eigenes Lager. Händler aus München betreuen wir aus unseren Lägern in Essen und Gelsenkirchen, rund 638 km entfernt, oder aus unserem Fulfillment-Zentrum mit AutoStore in Neubrandenburg, rund 713 km entfernt. Unsere eigene Flotte fährt regelmäßig bundesweit und holt Ihre Ware bei Ihnen ab.

Wir übernehmen Ihr Fulfillment ab 20 Paketen im Monat. Mindestlaufzeit 3 Monate, danach monatlich kündbar. Aufträge, die bis 13:00 Uhr eingehen, verlassen das Lager am selben Tag.

München im Überblick

Die Tabelle zeigt, wie weit unsere drei Läger von München entfernt sind und wie die Ware zu uns kommt. Was in den AutoStore gehört, beschreibt die Seite AutoStore, die Konditionen aller drei Läger stehen unter Lager und Regionen.

Entfernungen: Straßenkilometer nach OpenStreetMap (Nominatim und OSRM), berechnet am 05.10.2026, ab Stadtmitte.

Lager und Entfernungen für Händler aus München
Lager in MünchenNein
Lager GelsenkirchenKonventionelles Lager, rund 638 km
Lager EssenKonventionelles Lager, rund 639 km
Fulfillment-Zentrum NeubrandenburgAutoStore und konventionelles Lager, rund 713 km
AbholungEigene Flotte, regelmäßig bundesweit. Abholstellen in der Region: Flughafen München
Same-Day-VersandAuftragseingang bis 13:00 Uhr
AnsprechpartnerFirmensitz Essen, Montag bis Freitag, 07:00 bis 16:30 Uhr

Drei Läger für Händler aus München

Rekordzeit hat in München kein Lager, auch kein Büro und kein Team vor Ort. Die drei Läger stehen in Gelsenkirchen, Essen und Neubrandenburg. Für Händler aus Bayern gibt es damit kein Lager im eigenen Bundesland. Ab der Münchner Stadtmitte sind es rund 638 km bis Gelsenkirchen und rund 639 km bis Essen. Bis Neubrandenburg zählen wir rund 713 km. Jedes der drei Läger kann Ihr Fulfillment übernehmen. Ihre Anfrage ordnen wir dem Lager zu, das zu Ihrem Sortiment passt. Besichtigen lässt sich die AutoStore-Anlage in Neubrandenburg.

Gelsenkirchen und Essen liegen von München aus fast gleich weit entfernt. Beide sind konventionelle Lauflager mit je 1.400 m². Dort lagern sperrige Artikel und Artikel, die sich selten drehen. Lagerverwaltung und Anbindungen gleichen denen in Neubrandenburg. Im weiter entfernten Neubrandenburg arbeitet dafür der AutoStore mit 15.000 Behältern, 34 Robotern und 10 Pick-Stationen. In diese Anlage gehören Schnelldreher und Kleinteile. Was nicht hineinpasst, lagert am selben Standort konventionell. Eine Bestellung mit Artikeln aus beiden Bereichen bekommt dort nur ein Label.

Den Transport Ihrer Ware ins Lager kann die eigene Flotte übernehmen. Sie fährt regelmäßig bundesweit und holt bei Ihnen in München oder an einer Importstelle ab. Startklar ist die Anbindung Ihres Shops nach 10 Minuten. Das Onboarding selbst dauert 7 Tage. Welche Artikel in welches Lager gehen, legen wir vor dem Onboarding mit Ihnen fest. Aufträge, die bis 13:00 Uhr eingehen, verlassen jedes der drei Läger am selben Tag.

Fragen von Händlern aus München

Haben Sie ein Lager in München?

Nein. Händler aus München betreuen wir aus unseren Lägern in Essen (rund 639 km) und Gelsenkirchen (rund 638 km) oder aus unserem Fulfillment-Zentrum in Neubrandenburg (rund 713 km). Welches Lager Ihre Ware aufnimmt, legt Rekordzeit nach Sortiment und Region fest.

Wie kommt meine Ware aus München ins Lager?

Unsere eigene Flotte holt sie bei Ihnen ab, mit Fahrzeugen vom 3,5-Tonnen-Sprinter bis zum 40-Tonnen-Sattelzug, ebenso hier: Flughafen München.

Können Sie Importware am Flughafen München abholen und einlagern?

Ja. Der Flughafen München ist ein Ort, an dem die eigene Flotte Ware abholen kann. Von dort fährt die Ware in das Lager, das Rekordzeit vorher festgelegt und Ihnen mitgeteilt hat: Gelsenkirchen, Essen oder Neubrandenburg. Nach dem Wareneingang ist der Bestand in Echtzeit einsehbar. So sehen Sie, ab wann die Ware im Lager verfügbar ist.

Lohnt sich für einen Shop aus München der weitere Weg nach Neubrandenburg?

Das entscheidet Ihr Sortiment, nicht die Entfernung. Bis Neubrandenburg sind es von München rund 713 km, also mehr als bis Essen oder Gelsenkirchen. Im AutoStore dort lässt sich ein Behälter in bis zu 12 Fächer teilen. Ein Kleinteil belegt also ein Fach statt eines Regalplatzes. Für breite Sortimente mit vielen Kleinteilen zählt das. Überwiegt sperrige Ware, passt ein Lauflager in Gelsenkirchen oder Essen.

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